還記得2007年我離開(kāi)武漢，那時(shí)的武漢對(duì)道閘管理系統(tǒng)還沒(méi)有普及，說(shuō)句慚愧的話，我那時(shí)還不知道有道閘管理系統(tǒng)一說(shuō)。但在2009年再次回漢時(shí)，武漢的商場(chǎng)、小區(qū)、學(xué)校、各停車場(chǎng)處處都設(shè)有停車場(chǎng)道閘通道管理系統(tǒng)，進(jìn)出門通行都需要刷卡，可以說(shuō)這對(duì)城市發(fā)展起到來(lái)規(guī)范推動(dòng)作用。眼下，停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)又進(jìn)入了一輪更新?lián)Q代模式，車牌識(shí)別系統(tǒng)的出爐，逐漸代替了老式的取卡、刷卡管理系統(tǒng)，使車輛進(jìn)出通道更方便快捷。
武漢車牌識(shí)別系統(tǒng)
隨著市場(chǎng)需求的變大，國(guó)內(nèi)道閘系統(tǒng)廠商近幾年得到了高速發(fā)展，不管是整體數(shù)量還是生產(chǎn)規(guī)模都有所擴(kuò)大。在2000家的道閘系統(tǒng)企業(yè)當(dāng)中，半數(shù)屬于大型企業(yè)，光是銷售收入每年都可以超過(guò)500萬(wàn)元。
但是生產(chǎn)企業(yè)的大規(guī)模投產(chǎn)，市場(chǎng)已飽和。接下來(lái)企業(yè)該怎么辦?
武漢車牌識(shí)別系統(tǒng)
市場(chǎng)是一直向前的，用戶對(duì)道閘系統(tǒng)產(chǎn)品的精度、性能、種類等的要求越來(lái)越高，市場(chǎng)對(duì)高檔道閘系統(tǒng)的需求不斷增長(zhǎng)。那么道閘系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)，就不能再一味的追求產(chǎn)量了，必須要在產(chǎn)品質(zhì)量上下功夫。應(yīng)該大力提高道閘系統(tǒng)產(chǎn)品的水平與質(zhì)量。當(dāng)前道閘系統(tǒng)產(chǎn)品水平與質(zhì)量想要提高，需要注重鋼材質(zhì)量的提供，做好產(chǎn)品潤(rùn)滑、清洗、色彩、磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā)。
武漢車牌識(shí)別系統(tǒng)
道閘系統(tǒng)行業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展的一種基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，國(guó)家政策對(duì)道閘系統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行扶持，行業(yè)經(jīng)濟(jì)模式在漸漸提升，說(shuō)到底，針對(duì)道閘系統(tǒng)企業(yè)自身問(wèn)題，在抓產(chǎn)品的同時(shí)也要抓服務(wù)，客戶是衣食父母，客戶的希望就是企業(yè)的希望。
